Porte conteneur tout sur le navire le plus avancé de la planète !
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Cerf-volant, baisse de vitesse: le transport maritime à l'heure des économies
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CMA CGM : la com qui sent le gaz
laydgeur on Twitter: "Voici les courbes de consommations des porte- conteneurs en fonction de leur vitesse et de leur capacité. En prenant les plus gros navires (plus de 10.000 équivalent 20 pieds) et
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Total et CMA CGM misent sur le gaz naturel liquéfié pour faire carburer les navires
Des économies de carburant de 14 % grâce au « just in time » | Journal de la Marine Marchande
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Le plus grand porte-conteneurs du monde, construit par CSSC, livré à Shanghai
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Une grande fissure apparaît sur le côté du cargo ''Rena'' qui s'est échoué sur le récif d'Astrolabe, près du port de Tauranga en Nouvelle-Zélande, le 12 octobre 2011. Le 9 octobre, les
